Trzecia linia szybkiej kolei miałaby się pokrywać się z istniejącymi trasami pociągów, jednak dobudowane zostałyby odcinki trasy prowadzone tunelami. Nowa byłaby też infrastruktura. Wg istniejących planów budowy linii szybkiej kolei HS2 ma ona zostać doprowadzona do West Midlands do 2026 r. W kolejnym etapie realizacji inwestycji linia miałaby prowadzić z do Leeds i Manchesteru, a następnie do Szkocji. Osborna twierdzi, że dla gospodarki brytyjskiej bardzo ważne jest połączenie północnych miast w jeden zespół.

Tymczasem projekt HS2 wywołuje oburzenie wśród ekologów i niektórych członków parlamentu. Jej budowa ma kosztować około 85 mld USD.