Niskopodłogowy autobus elektryczny o długości 12 m będzie wyposażony w baterie litowo-jonowe, dzięki którym będzie mógł przejechać jednorazowo minimum 200 km. Bateria o pojemności energetycznej min 200 kWh zostanie umieszczona nie na dachu pojazdu, ale po bokach, na wysokości podłogi, co pozwoli na jej szybką i bezproblemową wymianę.

Wiadomo już, że autobusy pojadą ulicami Lublina w październiku lub listopadzie.
Jak zapowiada Rzecznik Prasowy prezydenta Lublina, w ramach promocji niskoemisyjnego taboru pasażerowie przez jakiś czas będą mogli bezpłatnie korzystać z nowego środka transportu.