Całkowity koszt prac na odcinku Rawicz–Czempiń wynosi ponad 1,6 mld zł. Konieczna jest całkowita przebudowa torów i sieci trakcyjnej, łącznie z systemem zasilania, systemem sygnalizacyjnym i telekomunikacyjnym.

Zmodernizowaną linią pociągi pasażerskie będą mogły się poruszać z prędkością do 160 km/godz., a towarowe – do 120 km/godz.