Budowa DTŚ to największa inwestycja drogowa realizowana w ostatnich latach przez śląskie samorządy. Jest też najważniejszą obok autostrady A4 trasą w aglomeracji katowickiej.

Trzypasmowa trasa średnicowa rozpoczyna się w Katowicach, łącząc się z głównymi drogami, prowadzącymi m.in. w kierunku Krakowa i Warszawy.

W listopadzie 2014 r. otwarto pierwszy gliwicki fragment DTŚ G1.

Budowa drugiego odcinka (ponad 5,5 km długości), w ramach którego powstanie 6 węzłów drogowych, trwa od wiosny 2013 r.

Budowa tunelu w ciągu DTŚ

Częścią tej drogi będzie 500-metrowy tunel. Jak podaje gliwicki magistrat, m.in. wykonano już ściany tunelu pod ścisłym centrum miasta i zabetonowano 29 z 41 segmentów jego stropów. Tunel budowany jest pod ul. Zwycięstwa.

Tunel w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach

Aktualnie dostępny dla kierowców jest liczący ponad 26 km odcinek DTŚ od węzła z trasą S86 w Katowicach do węzła z ul. Kujawską w Gliwicach.

Planuje się, że w kolejnych latach powstanie tzw. wschodnia część trasy – jedna nitka ma prowadzić od Katowic do Sosnowca, a druga do Jaworzna.