Dostawy „Krakowiaków” trwały od 28 czerwca br. "Każdy z dostarczanych wagonów na czas transportu musiał być dzielony na dwie części i podróżował na dwóch specjalnych naczepach samochodowych. Po przyjeździe do Krakowa tramwaje były łączone i przygotowywane do jazdy" - czytamy w komunikacie krakowskiego magistratu.

Nowe, niskopodłogowe tramwaje kursują na linii nr 4 z Bronowic Małych do Wzgórz Krzesławickich, gdzie zastąpiły wysokopodłogowe wagony 105N. Pojazdy przewożą pasażerów także na linii nr 50 i 52, a w weekendy są wysyłane również na linię nr 24.

Każdy "Krakowiak" liczy blisko 43 m długości i może jednorazowo przewieźć około 300 pasażerów. Jest wyposażony m.in. w klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring oraz dwa automaty biletowe, w których za bilet zapłacimy monetami i kartą płatniczą.

"Nie tylko długość decyduje o tym, że jest to wyjątkowy i jedyny tego rodzaju tramwaj w Polsce. Dla pasażerów w środku wagonu zostały przygotowane miejsca na bagaż oraz specjalne miejsce, gdzie dzięki zamontowanym portom USB i gniazdkom elektrycznym mogą doładować swoje telefony i inne urządzenia mobilne" - podaje magistrat.

W tramwaju zostało też przygotowane specjalne miejsce dla rowerzystów, a każdy pojazd jest przystosowany do obsługi osób niepełnosprawnych.