Już od 11 grudnia trasę Kraków-Tarnów – trzecią linię Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej – będzie obsługiwać 30 pociągów małopolskiego przewoźnika, spółki Koleje Małopolskie.

Promocyjny przejazd nowoczesnym Impulsem do Tarnowa symbolicznie zainaugurował połączenie, które małopolski przewoźnik będzie obsługiwał od niedzieli, 11 grudnia, wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy na kolei.

W ramach nowego rozkładu jazdy na trasę SKA 3 wyjedzie aż 30 pociągów Kolei Małopolskich. W godzinach porannego i popołudniowego szczytu będą kursować co pół godziny, przez resztę dnia – co godzinę. To nie koniec rewolucyjnych zmian na małopolskich torach w związku z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy. Przypomnijmy, że praca eksploatacyjna wzrasta o 15%, na tory wyjedzie 31 pociągów więcej. Dofinansowanie połączeń z budżetu województwa wzrośnie o 11 mln zł i łącznie wyniesie aż 105 mln zł.

Przypomnijmy, że pierwsza linia SKA wystartowała w grudniu 2014 r., gdy pierwszy pociąg Kolei Małopolskich wyjechał na linię Kraków - Wieliczka. Szybkie, punktualne, nowoczesne i komfortowe pociągi bardzo szybko zyskały uznanie pasażerów (w maju 2016 r. spółka przewiozła 3 miliony  pasażerów). Coraz większym zainteresowaniem cieszy się także druga linia SKA z Krakowa do Miechowa i Sędziszowa,  która docelowo ma również objąć Skawinę. To nie wszystko – jest szansa, że za kilka lat pasażerowie pojadą koleją również dalej – w kierunku Kalwarii Zebrzydowskiej oraz Oświęcimia przez Spytkowice. Uruchamiana dziś trzecia linia SKA, po remoncie torów  przez spółkę PKP PLK, zostanie przedłużona do Trzebini.