Na Zakopiance, na odcinku od granicy Krakowa do przejścia dla pieszych w Libertowie (na Libertowskiej Górze), zaplanowano budowę dwupoziomowego węzła drogowego oraz przejścia podziemnego. Wspomniane firmy opracują dokumentację projektową do studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ), z elementami koncepcji programowej (KP). Ich zadaniem jest także uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

Gdzie leży Libertów? Źródło: Google Maps

Ponadto przygotują mapy do celów projektowych, studium geologiczno-inżynierskie, a także uzyskają opinię geotechniczną.

W tym miejscu powstanie przejście podziemne w Libertowie. Fot. GDDKiA

Wszystko ma być gotowe w ciągu 29 miesięcy. Koszt wykonania zadania to ponad 1,1 mln zł. Wg Generalnego Pomiaru Ruchu z 2015 r., na Zakopiance od Krakowa przez Libertów do Głogoczowa średnio na dobę przejeżdżało niemal 49 tys. pojazdów. Co istotne, obserwowany jest stały wzrost ruchu.

Dodajmy, że nad tzw. Zakopianką, łączącą Kraków z Zakopanem, na odcinku między Krakowem a Myślenicami, w ciągu ostatnich 10 lat oddano do użytku sześć kładek. Powstały w Gaju, Mogilanach oraz po dwie w Głogoczowie i Jaworniku. Więcej o tym pisaliśmy TUTAJ.

Od lat mówi się także o potrzebie budowy linii kolejowej do Myślenic, gdyż jest to jedyne duże miasto w okolicach Krakowa bez dostępu do kolei.

Ponadto w Myślenicach powstanie bezkolizyjny węzeł drogowy. Niedawno podpisano program inwestycyjny.

Przeczytaj także: Myślenice – węzeł zamiast skrzyżowania z Zakopianką