Wykonawca przekroczył półmetek robót związanych z układaniem nawierzchni betonowej na wschodniej jezdni – cały odcinek liczy 25 km. Oddawany dzisiaj odcinek powstał między miejscowościami Napoleonów i Ochocice. Jest przedłużeniem istniejącej już betonowej jezdni dla jadących w kierunku południowym.

Zgodnie z deklaracją wykonawcy cała jezdnia wschodnia będzie gotowa do końca wakacji. Kolejny i ostatni w kierunku południowym dwukilometrowy fragment (do granicy kontraktu w Kamieńsku) zostanie przekazany kierowcom jeszcze w lipcu. Do ułożenia pozostanie około 7 km – ma to nastąpić w sierpniu. Wtedy w przeszłość odejdzie bezpowrotnie stara jezdnia tzw. „gierkówki”, a długość betonowej nawierzchni osiągnie 64 km, czyli całość autostrady A1 w woj. łódzkim (jednej jezdni).

Jednak do jesieni na odcinku Trybunalski–Kamieńsk będzie obowiązywał układ 1+1 – po jednym pasie ruchu w kierunku Łodzi i Katowic. W październiku zostanie wprowadzony układ 2+2 i samochody będą przemieszczać się w obie strony po dwóch pasach.

Na wszystkich pozostałych odcinkach powstającej w woj. łódzkim autostrady A1 (Tuszyn–Piotrków Trybunalski, Kamieńsk–Radomsko i Radomsko–granica woj. łódzkiego i śląskiego) jest ułożona betonowa nawierzchnia (51) km. Od dziś będzie to prawie 56 km.

Autostrada A1 będzie liczyć 584 km. Przebiega od Trójmiasta do granicy z Czechami w Gorzyczkach. Jest częścią VI paneuropejskiego korytarza transportowego oraz międzynarodowej trasy E75. Pokrywa się z dawnym przebiegiem szlaku bursztynowego.

Przeczytaj także: Autostrada A2 między Łodzią i Warszawą zostanie poszerzona