Przetarg, ogłoszony przez wrocławski oddział GDDKiA, przyciągał liczne oferty, które zbierane były aż do 15 listopada 2023 roku. Ostatecznie wybrano BERGER Bau Polska – firmę o ugruntowanej pozycji na rynku budowlanym, specjalizującą się w realizacji różnorodnych projektów infrastrukturalnych oraz budownictwa mieszkaniowego – z którą podpisano umowę 8 stycznia 2024 roku. Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi niemalże 9 milionów złotych. Koszty będą pokryte z budżetu państwa. Planowany termin zakończenia prac to wrzesień 2025 roku.

Fot. BERGER Bau Polska

Inwestycja z historią

Głównym punktem modernizacji jest istniejący most przez potok Dolna, wzniesiony w 1911 roku. Lata eksploatacji pozostawiły na nim widoczne ślady degradacji, które wymagają kompleksowej interwencji. W ramach projektu most zostanie rozebrany, ustępując miejsca nowemu, węższemu obiektowi, dostosowanemu do współczesnych standardów i norm bezpieczeństwa oraz zdolnemu do przenoszenia obciążeń o wadze do 11,5 ton na oś. Jednakże by zachować pamięć historyczną, barokowa figura Świętego Jana Nepomucena z 1775 roku, znajdująca się dotychczas na moście, zostanie odrestaurowana i umieszczona na nowo wybudowanej kładce dla pieszych.

Fot. BERGER Bau Polska

Kładka ta, będąca żelbetową konstrukcją z dwoma dźwigarami o zmiennej wysokości, stanie się nie tylko funkcjonalnym elementem infrastruktury, ale również miejscem, gdzie spotkają się historia i współczesność. Co więcej, nawierzchnia z kostki granitowej oraz balustrady z kamienia podkreślą unikalny charakter otoczenia. A wzdłuż koryta potoku Dolna, BERGER Bau Polska wykona nowe mury oporowe w okładzinie kamiennej.

Fot. BERGER Bau Polska

W chwili obecnej projektujemy tymczasową organizację ruchu pojazdów na terenie budowy. Nasze działania koncentrują się w dużej mierze na jak najmniejszych utrudnieniach w ruchu. W związku z tym, dokonujemy optymalizacji procesu budowlanego, aby maksymalnie wydłużyć czas ruchu dwukierunkowego, a do minimum skrócić czas ruchu wahadłowego w ciągu drogi krajowej nr 33. Dodatkowo zapewniamy wygrodzone i bezpieczne przejście dla pieszych umożliwiające swobodną komunikację obu części Miedzylesia, również osobom na wózkach inwalidzkich, jak i osobom z wózkami dziecięcymi – mówi Janusz Buhl, Dyrektor Budownictwa Mostowego w BERGER Bau Polska.

Rozbudowa układu komunikacyjnego drogi krajowej nr 33 w Międzylesiu przez BERGER Bau Polska nie ogranicza się jedynie do poprawy stanu infrastruktury drogowej. Stanowi ona także znaczący krok w kierunku budowania bezpieczniejszego i bardziej zintegrowanego społeczeństwa lokalnego.