W połowie przyszłego roku Polskę i Litwę będą łączyły nie tylko dwie główne drogi, przy których znajdują się punkty kontroli granicznej Budzisko-Kalwaria i Ogrodniki-Lazdijai,ale też mniejsze drogi, zamknięte przed 60 laty - napisał wweekend dziennik \"Lietuvos Żinios\".
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Dziennik informuje, że strona polska korzystając z funduszy unijnych już odnowiła i dostosowała do ruchu samochodowego swoje lokalne drogi. Litwa ma rozpocząć prace drogowe wiosną.
Po stronie litewskiej przewidziana jest odbudowa 12 odcinków drogowych. Na ten cel z funduszy unijnych przyznano 2,2 mln euro.
Istniejące przed wojną polsko-litewskie połączenia drogowe zostały zamknięte w 1948 roku. Przez cały okres radziecki z Litwy do Polski można było dostać się tylko koleją biegnącą przez Białoruś.
Po odzyskaniu przez Litwę niepodległości zostały otwarte dwa samochodowe przejścia graniczne i jedno kolejowe Trakiszki-Mockawa.
Po stronie litewskiej przewidziana jest odbudowa 12 odcinków drogowych. Na ten cel z funduszy unijnych przyznano 2,2 mln euro.
Istniejące przed wojną polsko-litewskie połączenia drogowe zostały zamknięte w 1948 roku. Przez cały okres radziecki z Litwy do Polski można było dostać się tylko koleją biegnącą przez Białoruś.
Po odzyskaniu przez Litwę niepodległości zostały otwarte dwa samochodowe przejścia graniczne i jedno kolejowe Trakiszki-Mockawa.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.