To najdroższa ekspresówka w Polsce Nareszcie mieszkańcy będą mogli odetchnąć z ulgą. Już na przełomie stycznia i lutego powinna zostać podpisana umowa na budowę pierwszej części obwodnicy Warszawy, tzw. ringu zewnętrznego. To jest wiadomość, na którą warszawiacy czekali od kilkunastu lat.
GDDKiA zakończyła właśnie powtórne rozpatrywanie ofert w przetargu na budowę przedłużenia trasy AK na odcinku Powązkowska - Konotopa. Przegrana firma (Mota) nie złożyła protestu. Przedstawiciele wygranych firm (Budimex Dromex SA, Strabag sp. z o.o., Mostostal Warszawa SA, Warbud SA) zapewniają, że są gotowi rozpocząć budowę jeszcze przed końcem zimy.
Inwestycja ta jest najdroższym kontraktem w ostatnich latach w Polsce. Budowa 10,5 km drogi ekspresowej po 3 pasy ruchu w każdym kierunku będzie kosztowała 2,1 mld zł. Część trasy, która będzie przebiegała w środku miasta (od Lazurowej do Powązkowskiej), zostanie poprowadzona w zagłębieniu, aby zminimalizować jej wpływ na środowisko i mieszkańców. Pozostała część drogi zostanie poprowadzona po nasypie. Zmieniony zostanie też układ dróg wzdłuż ekspresówki. Drogi lokalne będą połączone z trasą S8 w 4 węzłach (Mory, Warszawska, Lazurowa i planowana trasa S2 na Gdańsk). Trasa rozpoczynać się będzie tuż za cmentarzem Powązkowskim, gdzie powstanie węzeł Powązkowska, a kończyć w Ożarowie Mazowieckim węzłem Konotopa. Tu obwodnica połączy się z autostradą A2, biegnącą od zachodniej granicy Polski, i trasą S2, która będzie południową obwodnicą Warszawy.
Inwestycja ta jest najdroższym kontraktem w ostatnich latach w Polsce. Budowa 10,5 km drogi ekspresowej po 3 pasy ruchu w każdym kierunku będzie kosztowała 2,1 mld zł. Część trasy, która będzie przebiegała w środku miasta (od Lazurowej do Powązkowskiej), zostanie poprowadzona w zagłębieniu, aby zminimalizować jej wpływ na środowisko i mieszkańców. Pozostała część drogi zostanie poprowadzona po nasypie. Zmieniony zostanie też układ dróg wzdłuż ekspresówki. Drogi lokalne będą połączone z trasą S8 w 4 węzłach (Mory, Warszawska, Lazurowa i planowana trasa S2 na Gdańsk). Trasa rozpoczynać się będzie tuż za cmentarzem Powązkowskim, gdzie powstanie węzeł Powązkowska, a kończyć w Ożarowie Mazowieckim węzłem Konotopa. Tu obwodnica połączy się z autostradą A2, biegnącą od zachodniej granicy Polski, i trasą S2, która będzie południową obwodnicą Warszawy.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.