XXVI Międzynarodowe Targi i Konferencja NO-DIG 2008- MOSKWA
Centrum targowe Crocus na przedmieściach Moskwy w dniach 3-6 czerwca 2008 r. było miejscem organizowanych corocznie w innym kraju Międzynarodowych Targów No-Dig, które w tym roku odbyły się już po raz 26. Tegoroczne targi przygotowane zostały przez Rosyjskie Stowarzyszenie Technik Bezwykopowych (RSTT) we współpracy z organizatorem targów Sibico International Ltd., które równocześnie zorganizowało targi Ecwatech poświęcone szeroko pojętym zagadnieniom wody. Jak zwykle w czasie tej kilkudniowej imprezy przedstawione zostały najnowsze maszyny, urządzenia, produkty i technologie z branży.Wystawa i konferencja No-Dig odbywała się we wciąż budowanym nowym i ogromnym obiekcie wystawowym Krokus na obrzeżach Moskwy. Wielu uczestników targów, aby przybyć do tego miejsca musiało skorzystać z imponującego moskiewskiego metra, będącego obecnie najszybszym środkiem transportu w zatłoczonej stolicy kilkunastomilionowego (wg nieoficjalnych źródeł) miasta. Przyjezdni korzystający z taksówek czy autobusów, musieli uzbroić się w ogromną cierpliwość, spędzając dużo czasu w korkach, przed którymi miasta nie ratuje nawet okalający je dwunastopasmowy ring. Wszystko to jednak rekompensowała możliwość zwiedzenia rosyjskiej stolicy.Jednym z najważniejszych wydarzeń międzynarodowych Targów No-Dig jest corocznie wręczanie nagród \"No-Dig Award\" przez ISTT. Tym razem trójkę nagrodzonych przedstawił prezes ISTT Dec Downey. Niezmiernie miło było nam dowiedzieć się, iż nagrodę przekazano w ręce prof. A. Kuliczkowskiego za pierwsze na świecie roczne Studium Podyplomowe \"Techniki Bezwykopowe w Inżynierii Środowiska\" zorganizowane na Politechnice Świętokrzyskiej w Kielcach. Dzień wcześniej w trakcie uroczystej ceremonii otwarcia konferencji prof. dr hab. inż. A. Kuliczkowski i dr inż. A. Zwierzchowska w czasie wspólnego wystąpienia zaprezentowali program Studium i doświadczenia związane z jego realizacją. Pozostałe dwie nagrody \"No-Dig Award 2008\" otrzymały firmy Herrenknecht z Niemiec i Longbore z Wielkiej Brytanii.Nagrody zostały wręczone w malowniczej scenerii podczas rejsu rzeką Moskwą z centrum targowego Crocus do hotelu Złoty Pierścień, gdzie następnie przenieśli się uczestnicy uroczystej gali.W czasie moskiewskiego No-Dig\'u odbyło się, spotkanie ISTT, w którym uczestniczyli członkowie Stowarzyszenia z całego świata. Podczas tego spotkania prezes ISTT Dec Downey przedstawił również zmiany personalne i organizacyjne Stowarzyszenia. Podziękował zasłużonym działaczom, jak również powitał nowych, m.in. przedstawił nowego dyrektora wykonawczego Johna Hemphill, który zastąpi zasłużonego sekretarza Johna Castle, pełniącego swoją funkcję przez ostatnie 10 lat. Na miejsce sekretarza technicznego Johna Heavens powołany został panel techniczny - zespół złożony z ekspertów w branży, a sekretarza ds. technicznych - Pata Nolana zastąpi teraz Kyoko Kondo.Jedną ze zmian było również wybranie Great Southern Press z Melbourne w Australii na partnera w zakresie komunikacji zewnętrznej i wydawanie m.in. kwartalnego oficjalnego magazynu, którego pierwszy numer pojawi się w październiku br. Na spotkaniu ISTT dokonano też m.in. ustaleń w zakresie reorganizacji dotyczącej funduszy oraz pozyskiwania nowych członków organizacji, zwłaszcza z krajów, gdzie ma miejsce gwałtowny rozwój gospodarczy i urbanistyczny.Niewątpliwie moskiewski No-Dig można uznać za wielki sukces rosyjskich organizatorów. Nie przypuszczano, że targi te wzbudzą aż tak duże zainteresowanie odbiorców. Pośród wystawców znalazło się prawie 140 firm, z czego 72 reprezentowały Rosję. Swoje stoiska miały ponadto: Belgia, Chiny, Czechy, Kanada, Niemcy, Finlandia, Dania, Indie, Irlandia, Włochy, Litwa, Polska, Szwajcaria, Holandia, Wielka Brytania, Ukraina, Stany Zjednoczone oraz Zjednoczone Emiraty Arabskie. Poza Rosją, solidną grupę wystawców przedstawili Niemcy, którzy mieli aż 31 stoisk. Wśród wystawców znalazło się wielu producentów rur, sprzętu i osprzętu oraz wykonawców, którzy są doskonale znani w naszym kraju, a na ich stoiskach można było znaleźć również polskich przedstawicieli. Polska w sali wystawienniczej reprezentowana była przez nasze wydawnictwo i firmę Gonar Systems International sp. z o.o. Oprócz tego grupa osób z Polski znalazła się wśród zwiedzających wystawę i uczestników konferencji.W tym roku nasze wydawnictwo po kolejny brało udział w No-Dig\'u jako wystawca. Specjalnie też na tę okoliczność wydaliśmy czwarty specjalny numer naszego magazynu w języku angielskim \"Trenchless Engineering\" Special Edition No-Dig 2008, który był dystrybuowany z naszego stoiska targowego.Wiele firm zrezygnowało z udziału w tegorocznym No-Dig\'u z powodu odległości, to i tak liczba wystawców targowych była imponująca. Powierzchnia targowa przeznaczona na to wydarzenie wyniosła 2534 m2 w halach oraz 894 m2 na zewnątrz, co okazało się największą powierzchnią wystawienniczą w Europie w ostatnich latach podczas organizacji tychże targów. W tym roku zarejestrowanych zostało 325 delegatów z 25 krajów, którzy brali udział w konferencji. Wygłoszono 48 referatów, których autorzy reprezentowali 18 państw oraz przedstawiono 21 prezentacji. Łącznie tę wystawę i wystawę organizowanego równolegle Ecwatech w ciągu kilku dni targowych odwiedziło prawie 12 tys. osób.W ceremonii zamknięcia prezes ISTT Dec Downey podziękował RSTT oraz Sibico International za zorganizowanie targów i konferencji oraz zaprosił wszystkich do uczestnictwa w No-Dig\'u w Toronto w Kanadzie na wiosnę przyszłego roku w dniach 29 marca - 3 kwietnia 2009 r. Kolejna wystawa i targi No-Dig będą organizowane przez Północnoamerykańskie Stowarzyszenie Technologii Bezwykopowych i pozostaje życzyć organizatorom tak dużej frekwencji, jak podczas tegorocznej imprezy.
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Droga S3 z tunelami. Budowa zbliża się do finiszu [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2880.jpg)
![Stacja Olsztyn Główny: co widać na placu budowy? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2877.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
- Partnerzy portalu
_82a72166db.png)
