Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na budowę autostrady A2 pomiędzy Kijowcem a węzłem Dobryń. Trasa w przyszłości pozwoli na dojazd do terminalu samochodowego Koroszczyn (woj. lubelskie).
DK68 dojazd do terminala w Koroszczynie. Fot. GDDKiA
W grudniu 2024 r. GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę liczącego ponad 9 km odcinka autostrady A2 Kijowiec–Dobryń. Oferty można składać do 11 czerwca 2025 r.
Trasa powstanie jako dwujezdniowa (po dwa pasy ruchu) z rezerwą pod dobudowę trzeciego pasa. Powstaną węzeł Dobryń i para miejsc obsługi podróżnych (Kijowiec Północ i Południe). Wybudowane będą obiekty inżynieryjne, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z nowych chodników, ścieżek rowerowych i ciągu pieszo-rowerowego. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Źródło: GDDKiA
Na początku maja 2025 r. ogłoszono przetarg na odcinek od Białej Podlaskiej do Kijowca. Trasa czeka na wydanie ZRID.
Na wschód od Warszawy w budowie są jeszcze trzy odcinki: Siedlce Południe–Malinowiec (zaawansowanie 75%), Malinowiec–Łukowisko (63%) i Łukowisko–Swory (67%). Trasa Swory–Biała Podlaska ma pozwolenie na użytkowanie, ale kierowcy pojadą nią po zakończeniu prac na pozostałych.
Przeczytaj także: Autostrada A2. Przetarg na budowę odcinka w stronę Białorusi
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
