ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Przebudowa katowickiego węzła kolejowego nabiera tempa
Modernizacja katowickiego węzła kolejowego to największa inwestycja kolejowa w historii województwa śląskiego, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe(PKP PLK). Cel to oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego, prace prowadzone są na odcinku Będzin–Katowice Piotrowice. Wszystko ma być gotowe w 2028 r.
Powierzchnia placu budowy to około 1,5 mln m2, tyle, ile ma 214 boisk piłkarskich. Na placu budowy pracuje 600 osób, prawie 500 maszyn, w tym koparki, walce, dźwigi montażowe, pompy do betonu i ciężarówki.
Roboty obejmą 140 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów i wiaduktów. W realizacji jest aktualnie 35. Zmodernizowane będą stacje Katowice Zawodzie, Katowice i Katowice Ligota, powstanie przystanek Katowice Brynów.
Zwiększy się przepustowość stacji Katowice, ruch kolejowy będzie bezkolizyjny.
Prace torowe prowadzone są na linii Mysłowice–Katowice Zawodzie–Katowice oraz na szlaku Katowice Muchowiec–Panewnik. Na stacjach i przystankach powstają nowe perony, a roboty obejmują również przebudowę sieci trakcyjnej.
Modernizacja katowickiego węzła kolejowego to strategiczna inwestycja, która znacząco poprawi jakość transportu kolejowego w regionie, zwiększy dostępność do pociągów oraz przyczyni się do rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce.
Wartość inwestycji wynosi 7 mld zł. Jest ona współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Zobacz także: Droga ekspresowa S7 rośnie w oczach. Budowa zaawansowana w 75%
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć













-
Budowa wiaduktów kolejowych w centrum Katowic. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Wiadukt kolejowy przy ul. Przodowników w przebudowie. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Budowa wiaduktu kolejowego przy ul. Załęskiej. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Wiadukty kolejowe w budowie w centrum Katowic. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Demontaż wiaduktu przy ul. Mikołowskiej. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Przystanek Katowice Brynów w budowie. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Instalacja podpór wiaduktu drogowej przy ul. Bagiennej w Katowicach. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Przyczółki wiaduktu w ciągu ul. Granicznej. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Prace przy wiadukcie drogowego ciągu ul. Kłodnickiej. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Wiadukty powstające przy stacji Katowice Zawodzie. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Przebudowa stacji Katowice Zawodzie. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Stacja kolejowa Katowice Ligota w przebudowie. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Modernizacja stacji Katowice Ligota. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
