Przekop Mierzei Wiślanej – został rok do końca robót
Trwa budowa drogi wodnej Zatoka Gdańska–Zalew Wiślany, której głównym elementem jest przekop przez Mierzeję Wiślaną. Obecnie od strony zatoki, w części zasadniczej falochronu wschodniego i zachodniego, trwa pogrążanie ścianek szczelnych, zasypywanie grodzy oraz układanie narzutów z kamienia łamanego. Z kolei w przypadku sztucznej wyspy na Zalewie Wiślanym wykonano już większość prac związanych z pogrążaniem ścianek szczelnych (około 9,6 tys. m). Aktualnie odbywają się m.in. roboty czerpalne oraz zasypywanie grobli wyspy.
Poza tym kończy się budowa mostu Południowego, a przeprowadzono większość robót konstrukcyjnych przy Północnym. Obie przeprawy umożliwią przejazd nad przekopem mierzei. W przypadku samego nowego kanału wykonywana jest warstwa wyrównawcza z betonu oraz nadbudowy żelbetowej. W części południowej kończą się pogrążanie ścianek oraz montaż kleszczy i ściągów. Wszystko ma być gotowe za rok. Zobacz najnowsze zdjęcia z placu budowy!
Zobacz nasz serwis specjalny PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![fot. <a href='http://www.quality-studio.com' target='_blank'>Quality Studio</a> dla www.inzynieria.com]()
fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2991.jpg)
![III Kongres Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2984.jpg)
![II Konferencja Hydroinżynieria i Bezpieczeństwo Wodne [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2949.jpg)
![Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2869.jpg)
![Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2804.jpg)
![Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowych [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2708.jpg)
