Rail Baltica – postępy budowy tuneli i wiaduktów. Zdjęcia!
Przy linii kolejowej Rail Baltica Warszawa–Białystok trwają prace nad bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. W Kobyłce (woj. mazowieckie) rusza budowa tunelu drogowego pod torami, powstaje także wiadukt nad szlakiem.
12 października ciężki sprzęt rozpocznie wykonywanie wykopu pod pierwszy odcinek tunelu w okolicach ul. Orszagha. Dojdzie do zmian w ruchu pociągów, ze względu na konieczność zamknięcia dwóch z czterech torów. Część kursów zostanie skrócona, inne ominą przystanki Kobyłka i Kobyłka Ossów. Prace w obrębie torów ruszą w styczniu 2023 r.
Tunel przy ul. Orszagha przebiegnie pod linią kolejową do ul. Nadarzyńskiej. Tymczasem w okolicach przystanku Kobyłka Ossów jest już konstrukcja wiaduktu drogowego, trwa betonowanie. Inwestycje w Kobyłce pochłoną 70,7 mln zł i zakończą się w 2023 r.
W Tłuszczu i Mokrej Wsi powstają dojazdy do budowanych wiaduktów drogowych, a w Zielonce wykonywany jest tunel pod linią kolejową. Wkrótce nad obiekt zostanie nasunięta płyta stropowa. Tu także będzie dodatkowa przeprawa dla kierowców. W Toporze trwają prace przy przejściu podziemnym dla pieszych.
Z wiaduktów drogowych w Toporze, Łochowie (dwa obiekty) i Małkini korzystają już kierowcy, a przejścia podziemne oddano do użytku w Jasienicy Mazowieckiej i Łochowie.
W ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne–Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów–Sadowne” powstanie 12 bezkolizyjnych obiektów.
Zobacz także: Droga ekspresowa S3 to także efektowne obiekty mostowe
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Teren budowy tunelu w Kobyłce. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Teren budowy tunelu w Kobyłce. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Konstrukcja wiaduktu przy przystanku Kobyłka Ossów. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Konstrukcja wiaduktu przy przystanku Kobyłka Ossów. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Kobyłka Ossów – prace zbrojeniowe na wiadukcie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Kobyłka Ossów – prace zbrojeniowe na wiadukcie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Kobyłka Ossów – nad torami przeprawa w budowie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Kobyłka Ossów – nad torami przeprawa w budowie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Wiadukt w Tłuszczu. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Wiadukt w Tłuszczu. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Tłuszcz – wiadukt nad linią kolejową. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Tłuszcz – wiadukt nad linią kolejową. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Przebudowa układu drogowego w Tłuszczu. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Przebudowa układu drogowego w Tłuszczu. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Wiadukt drogowy w Mokrej Wsi. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Wiadukt drogowy w Mokrej Wsi. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Mokra Wieś – asfaltowanie jezdni na wiadukcie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Mokra Wieś – asfaltowanie jezdni na wiadukcie. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Prace na przeprawie w Mokrej Wsi. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Prace na przeprawie w Mokrej Wsi. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Topór – budowa przejścia pod torami. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Topór – budowa przejścia pod torami. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![W Toporze powstaje przejście podziemne. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
W Toporze powstaje przejście podziemne. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Topór – budowa przejścia podziemnego przy peronach. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Topór – budowa przejścia podziemnego przy peronach. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![Zielonka – trwa budowa tunelu drogowego pod torami. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
Zielonka – trwa budowa tunelu drogowego pod torami. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK -
![W Zielonce powstanie także wiadukt nad linią kolejową. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK]()
W Zielonce powstanie także wiadukt nad linią kolejową. Fot. Artur Lewandowski/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2891.jpg)
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
