Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” w Szczecinie zakończyła modernizację infrastruktury przy Nabrzeżu Gdyńskim. Inwestycja przygotowuje zakład do przyjęcia nowego doku pływającego nr 8, który od 2027 r. zastąpi wysłużony dok nr 1. Dzięki temu stocznia będzie mogła obsługiwać jednostki o nośności do 80 tys. DWT.
Fot. MSR „Gryfia”
W ramach prac wykonano m.in. głębię dokową o głębokości 17 m, nowy pirs o długości 57 m, pomost technologiczny z torami dla żurawi oraz rozbudowę nabrzeża na odcinku 316 m.
_39d9659e8e.jpg)
Fot. MSR „Gryfia”
Powstały też nowe instalacje – elektroenergetyczne, wodno-kanalizacyjne, gazów technicznych – a także systemy monitoringu i oświetlenia.
_98103e86f4.jpg)
Fot. MSR „Gryfia”
Za realizację odpowiadała Korporacja Budowlana DORACO. Do największych wyzwań należały roboty hydrotechniczne, w tym wbicie stalowych pali o długości do 30 m oraz przewiert pod Odrą, którym poprowadzono kable energetyczne zasilające wyspę Gryfia.
Modernizacja ma kluczowe znaczenie dla przyszłości stoczni, wzmacnia jej pozycję konkurencyjną i podnosi potencjał całego przemysłu stoczniowego Pomorza Zachodniego.
Przeczytaj także: Elbląg. Rozpoczyna się przebudowa nabrzeża Wyspy Spichrzów
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
