1 sierpnia firma Aarsleff zamontowała na budowie staw nawigacyjnych ogromne prefabrykaty - zwieńczenia żelbetowe o wadze około 400 ton. Prace te odbyły się w ramach modernizacji toru podejściowego do LNG.

Firma Aarsleff zaangażowana jest w budowę dwóch staw nawigacyjnych na torze podejściowym północnym do Świnoujścia w Zatoce Pomorskiej. Stanowią one jeden z elementów dostosowania toru wodnego do ruchu gazowców LNG, co jest związane z uruchomieniem gazoportu w Świnoujściu.
1 sierpnia na konstrukcji stalowej z grodzic i rur, zainstalowanej wcześniej około 10 km od brzegu, zamontowane zostały ogromne prefabrykaty o wadze około 400 ton. Montaż odbywał się przy użyciu gigantycznego dźwigu pływającego – jedno z największych takich urządzeń w Europie.
Budowane stawy będą pełniły docelowo funkcję stałego, całodobowego oznakowania nawigacyjnego. Znajdują się one w odległości 10 km od linii brzegowej. Zbudowano już dwie wyspy o rzucie ośmiokąta i średnicy 15 m. Trwają prace kafarowe.

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.