Kończy się pierwsza faza rozbudowy, należącego do KGHM, „Żelaznego Mostu”, największego w Europie zbiornika na odpady poflotacyjne rud miedzi. Roboty trwają od maja 2018 r.
Fot. Budimex
- „Żelazny Most” znajduje się na wschód od Polkowic
- Prace odbywają się z zachowaniem szczególnych zasad bezpieczeństwa
- Dzięki rozbudowie, KGHM w Zagłębiu Miedziowym będzie funkcjonować przez kolejne dekady
Za rozbudowę „Żelaznego Mostu”, czyli obiektu unieszkodliwiania odpadów wydobywczych (OUOW), odpowiada Budimex. Zadanie polega na zrealizowaniu robót przygotowawczych oraz budowie zapór okalających Kwaterę Południową – wschodniej na terenie Gminy Rudna oraz zachodniej na terenie Gminy Polkowice. W 99% wykonano już prace ziemne związane z pierwszą fazą budowy zbiornika. Zakończono już także betonowanie ślizgowe komór K2 i K3. Obecnie odbywają się roboty wykończeniowe i instalowanie drenażu materacowego, a także budowa uszczelniających warstw spoistych. Aktualnie w realizację tego zadania zaangażowanych jest około 50 podwykonawców, a także około 170 jednostek sprzętowych (głównie własnych generalnego wykonawcy).
Łagodna zima potraktowała nas łaskawie, umożliwiając realizację wielu prac wcześniej niż zakładaliśmy w harmonogramie. Aktualnie wyzwaniem pozostają deszczowe dni, których nie brakuje w Polsce w ostatnim czasie – mówi Artur Popko, wiceprezes Budimeksu.
Fot. Budimex
Zgodnie z planem, w trakcie najbliższych miesięcy powstawać będą instalacje drenażowe „Żelaznego Mostu”. Ze względu na strategiczny charakter zadania, pomimo pewnych ograniczeń związanych z epidemią koronawirusa, prace są kontynuowane z zachowaniem szczególnych zasad bezpieczeństwa i higieny pracy – dodaje wiceprezes.
Na terenie „Żelaznego Mostu” deponowane są opady z flotacji rud miedzi ze wszystkich zakładów górniczych KGHM Polska Miedź S.A. Dzięki obecnie prowadzonym robotom objętość Kwatery Południowej wyniesie około 170 mln m³. Inne główne docelowe parametry to: 6400 m długości zapór zewnętrznych; 60 m maksymalnej wysokości, minimum 200 m szerokości plaż. Co bardzo ważne, obiekt jest neutralny środowiskowo, a otoczenie zabezpieczone przed wodą zebraną w zbiorniku. Rozbudowa ma potrwać do połowy 2022 r., pochłonąć 578 mln zł i zagwarantować bezpieczne funkcjonowanie KGHM w Zagłębiu Miedziowym przez kolejne dekady.
Fot. Budimex
Dodajmy, że ważną rolę pełnić będzie stacja segregacji i zagęszczania odpadów (SSiZO), w skład której wchodzą m.in. różnego typu zbiorniki, zagęszczacze, obiekty technologiczne czy estakady. Aby posadowić je w trudnych warunkach gruntowych (osady poflotacyjne – frakcja piaskowa-pyłowa w granicach od 2 od 0,002 mm), zdecydowano się wykorzystać technologię wibrowymiany za pomocą kolumn żwirowo-betonowych KSS/FSS oraz żwirowych KSS.
Zobacz także: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.