Od września 2019 r. trwa budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Pieńki–Płońsk. Ostatnie dni poświęcono m.in. na wykonywanie odwiertów pod pale, które zostaną wykorzystane do posadowienia ekranów akustycznych.
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/60257.jpg)
Roboty palowe prowadzono także w ramach budowy mostu w ciągu drogi ekspresowej, który jednocześnie będzie pełnić rolę dolnego przejścia dla zwierząt średnich. Będzie to posadowiony pośrednio obiekt o konstrukcji trzyprzęsłowej, ciągłej, ramowej, wielobelkowej, z prefabrykowanych belek strunobetonowych. Jego długość wyniesie 46,8 m, a szerokość około 39 m.
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
W sumie w ramach odcinka Pieńki–Płońsk, który będzie mieć 13,8 km, powstaną 14 obiekty inżynieryjne. Wykonawcą zadania jest konsorcjum firm Strabag, Koszt budowy to 311,7 mln zł.
Przeczyhtaj także: Próbne obciążenia pali na budowie mostu w Rogalinku
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.