W tym celu postanowiono wykorzystać technologię gwoździ samowiercących. Łącznie wykonanych zostanie 888 nawierceń przy użyciu 6-metrowych gwoździ. Zadanie to generalny wykonawca, Intercor, powierzył firmie Menard Polska.

Pięciokilometrowa trasa tramwajowa usprawni komunikację między północną częścią a centrum Krakowa, poprowadzona zostanie przez osiedla Krowodrza Górka, Prądnik Biały, ul. Pachońskiego, ul. Bociana do Górki Narodowej. W ramach rozbudowy układu drogowego powstanie m.in. tunel w ciągu ul. Opolskiej i estakada nad doliną Sudoł.

Przeczytaj także: Budowa odcinka drogi S19 na obszarze osuwiskowym