Nowe przeprawy zostaną zbudowane w pobliżu istniejących, które przebiegają nad kanałami Odry – przeciwpowodziowym i żeglugowym. Robocze nazwy planowanych przepraw to południowy i północny. Pierwszy z nich (nad kanałem przeciwpowodziowym) będzie mieć 153,5 m długości, a drugi 75,3 m. Będą to obiekty o szerokości 12,5 m, konstrukcji stalowej, łukowej z płytowym ustrojem nośnym oraz żelbetowymi przyczółkami.

Umowę z wykonawcą, który pracuje w formule „projektuj i buduj”, podpisano w maju 2020 r. Przeprowadzenie wszystkich robót pochłonie prawie 70 mln zł. Obiekty przez Odrę powstaną w ciągu drogi wojewódzkiej nr 455.

Przeczytaj także: Kto przebuduje mur oporowy w Poznaniu?