Prace te przeprowadzono w dwóch etapach: pierwszy obejmował montaż 26 belek w ciągu trzech dni roboczych, a drugi – 52 belek w pięć dni. Obie trasy były wyłączone z ruchu.

Generalnym wykonawcą zadania jest firma Budimex Bau. W realizacji przedsięwzięcia uczestniczyły spółki BBR Polska, Betard, PERI Polska oraz Fröhlich Bau Kran & Baustellenlogistik. Firma PERI Polska dostarczyła innowacyjne rozwiązania w zakresie projektowania wież HD 200, co było kluczowe ze względu na konieczność uwzględnienia wcześniej wykonanych elementów ochrony słupów oraz monolitycznych ścian przeciwolśnieniowych. Betard i BBR Polska przygotowały belki oraz sprężenie zgodnie z niemieckimi wytycznymi, w tym z powierzchnią betonową z odbiciem desek drewnianych.

Fot. Budimex Bau

Na rynku niemieckim takie zadania zwykle są zlecane wyspecjalizowanym firmom. Dlatego wykonawca musiał wykazać się doświadczeniem i wiedzą w zakresie montażu belek. Przeprowadzono go zgodnie z wytycznymi BHP, skracając czas robót i optymalizując koszty dzięki odpowiedniemu doborowi dźwigu.

Fot. Budimex Bau

Zakończenie tego etapu projektu to kolejny kamień milowy polskiej firmy, który potwierdził jej zdolność do realizacji skomplikowanych projektów infrastrukturalnych na rynkach zagranicznych.

Przeczytaj także: Opolskie. W Głuchołazach powstanie most odporny na powodzie