Od marca do grudnia 2017 r. wykonawca, firma Aquaren, zmodernizował w Pruszkowie niemal 2 km sieci kanalizacji ogólnospławnej. Przy realizacji tego zadania pracowało nawet 20 osób jednocześnie. Do renowacji kanału ogólnospławnego wybrano moduły GRP instalowane w technologii reliningu, a w komorach instalowano cienkościenne panele GRP.  W sumie renowacji poddano trzy odcinki kanalizacji o różnych średnicach i długościach: DN800 (879,9 m), DN1000 (378,7 m) oraz DN1400 (713,2 m) oraz 32 komory. Kontrakt zrealizowano na zlecenie warszawskiego przedsiębiorstwa wodno-kanalizacyjnego, a roboty wykonane przez gliwicką spółkę opiewały na łączną kwotę 3 mln zł.
Dlaczego zdecydowano się na wybór metody reliningu z zastosowaniem modułów GRP? Z uwagi na zaawansowaną korozję materiału rodzimego (betonu), spowodowaną agresywnym oddziaływaniem korozji siarczanowej, występowanie nieszczelności kanałów, powodującej infiltrację wody gruntowej oraz, w niektórych przypadkach, eksfiltrację ścieków. Naszym celem było wzmocnienie konstrukcji poprzez wprowadzenie samonośnych modułów oraz zabezpieczenie kanałów przed dalszą degradacją – mówi Marek Pilarek, wiceprezes firmy Aquaren.
Wybrana do renowacji technologia oraz moduły GRP gwarantują powstrzymanie dalszej degradacji kanału poprzez wykonanie nowego szczelnego przewodu, dzięki czemu właściwości strukturalne i hydrauliczne są takie same, jak zupełnie na nowo ułożonego rurociągu.

Relining w Pruszkowie

Co to jest korozja siarczanowa?

Korozja siarczanowa związana jest z działaniem biogenicznego kwasu siarkowego. W warunkach beztlenowych bakterie redukujące siarczany ze związków siarki obecnych w ściekach wytwarzają siarkowodór. Następnie, w przestrzeni powietrznej kanałów, związek ten przekształcany jest do siarki elementarnej i dalej, przez bakterie utleniające siarkę, do biogenicznego kwasu siarkowego. W efekcie reakcji kwasu siarkowego ze składnikami betonu powstaje gips oraz silnie ekspansywny kryształ. To z kolei prowadzi do pęknięć i strat materiałowych, a w dalszej konsekwencji do konieczności napraw.
Jak już zostało wspomniane, w Pruszkowie występowała nieszczelność kanałów, w efekcie której nastąpiła infiltracja wody gruntowej do wewnątrz przewodu, a ścieki miejscami przedostawały się do gruntu oraz wód gruntowych, powodując zanieczyszczenie niebezpiecznymi substancjami, co stwarzało zagrożenie zarówno dla ludzi, jak i środowiska naturalnego.

Instalacja modułów i paneli GRP w kanałach pasma pruszkowskiego

Przygotowując się do realizacji prac, wykonawca musiał przetransportować do Pruszkowa znaczne ilości sprzętu. Zmobilizowano m.in. sprzęt niezbędny do wykonania wykopów technologicznych, przez które wprowadzano do kanałów moduły GRP. Konieczne były też wciągarki transportujące te moduły, samochody do przewozu mas iniekcyjnych, którymi wypełniano pustki między ścianą starego kanału a nowo zainstalowanymi modułami. Do tego na placu budowy pojawiły się wozy czyszczące oraz kamery do inspekcji CCTV.
Jak przebiegały prace? Po zgromadzeniu niezbędnego sprzętu rozpoczęło się przygotowanie wykopów technologicznych, przez które instalowano moduły. Po gruntownym wyczyszczeniu kanału przystąpiono do inspekcji przedwykonawczej kamerą CCTV, a następnie do instalowania nowego przewodu z modułów GRP. Przestrzeń między naprawianym kanałem a nowym przewodem została wypełniona wysoko wytrzymałą masą iniekcyjną, spełniającą wymogi postawione przez zamawiającego. W końcowym etapie dokonano likwidacji komór instalacyjnych oraz przeprowadzono powykonawczą inspekcję kamerą CCTV.

Co ciekawe, w Pruszkowie, podczas przygotowania kanału, w niektórych przypadkach czyszczenie oraz inspekcję CCTV wykonywano z jednego miejsca na długości aż 330 m. Było to spowodowane lokalizacją kanału, który przechodził przez rozległe nieużytki–zalewiska, co oznaczało brak możliwości dojazdu do niektórych miejsc, z których można byłoby wykonać tego typu prace – tłumaczy Marcin Kończak, kierownik robót w firmie Aquaren.
Ponadto, już w trakcie samej renowacji kolektora największe trudności związane były z dotarciem do poszczególnych wykopów technologicznych. Aby umożliwić dojazd specjalistycznego sprzętu, trzeba było budować drogi dojazdowe.
Mimo trudności, które mogą i często pojawiają się na wszelkiego rodzaju budowach, prace wykonane zostały zgodnie z obowiązującymi normami, z zachowaniem zasad BHP i w wymaganym harmonogramem terminie.