W południowej Francji, w miejscowości Castelsarrasin, w maju 2025 r., zakończono precyzyjne wiercenie HDD pod dwiema czynnymi liniami kolejowymi na długości 196,38 m.
Fot. Prime Horizontal
Za realizację inwestycji odpowiadała holenderska firma Prime Horizontal, znana z precyzyjnych przewiertów realizowanych przy użyciu systemu ParaTrack HDD. Dzięki tej technologii możliwe było zachowanie pełnej kontroli nad przebiegiem otworu i osiągnięcie wymaganych parametrów technicznych.
Warunki gruntowe i techniczne
Przewiert prowadzony był na głębokości 16 m pod powierzchnią terenu, z zachowaniem prostoliniowego przebiegu oraz kątów wejścia i wyjścia po 15°. Choć dominowały warstwy gliny, w pobliżu powierzchni znajdowała się warstwa żwiru, która wymagała dodatkowego zabezpieczenia.
Aby ominąć niestabilną strefę, zainstalowano stalowe rury osłonowe – 30 m po stronie wejściowej i 24 m po stronie wyjściowej. Zapewniło to stabilność otworu na newralgicznych odcinkach.
Fot. Prime Horizontal
Najkrótsze przekroczenie Intersect
Kluczowym elementem projektu było zastosowanie metody Intersect, zrealizowanego w wyjątkowo ograniczonym odcinku prostym o długości zaledwie 35 m, bezpośrednio pod torami. To najkrótszy odcinek wykonany w ramach całego przedsięwzięcia.
Fot. Prime Horizontal
Małe pole manewru wykluczało jakiekolwiek odchylenia od zaplanowanego toru, co wymagało wyjątkowej precyzji oraz ścisłej koordynacji prac z obu stron przewiertu. W otworze zainstalowano osłonę z polietylenu o wysokiej gęstości (HDPE) o średnicy 250 mm, wewnątrz której umieszczono rurę produktową HDPE 160 mm do przesyłu gazu.
Zastosowanie metody intersect było koniecznością wynikającą z warunków terenowych, a jednocześnie kluczowym czynnikiem, który umożliwił sukces realizacji.
Przeczytaj także: USA. Bezwykopowa budowa linii energetycznej dla energii odnawialnej

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.