Prace polegały na wywierceniu otworu o długości 3100 m pod dnem rzeki Godavari w rejonie miasta Rajahmundry w stanie Andhra Pradesh. Na mocy podpisanej umowy wykonawca zmobilizował w styczniu br. dwa urządzenia wiertnicze i w ciągu pięciu miesięcy wywiercił otwór z wykorzystaniem techniki Intersect. Dwa otwory o długościach odpowiednio 2200 i 900 m zostały połączone na głębokości około 20 m pod dnem rzeki. Następnie zintegrowany otwór został poszerzony do średnicy 24” (610 mm). Po uzyskaniu pozytywnych danych z marszu kalibracyjnego rurociąg o średnicy 16” (406 mm) został z powodzeniem zainstalowany.

Jest to najdłuższa jak dotąd instalacja paliwowa o tej średnicy wykonana w Indiach. W prace nad tym zadaniem zaangażowanych było 80 osób z firmy wiertniczej. Rurociąg posłuży do transportu 4,5 mln ton rocznie gotowych produktów petrochemicznych z rafinerii Paradip i będzie jednym z najdłuższych w regionie. Całkowita długość magistrali rurociągowej wynosi 723 km. 

W trakcie budowy wykonano szereg bezwykopowych przekroczeń rzek, kanałów, dróg i linii kolejowych. Przekroczenie rzeki Godavari było zarazem najdłuższym i najtrudniejszym z nich ze względu na napotkane warunki geologiczne. Głębokie położenie rurociągu pod dnem rzeki zapewni długoletnią i bezpieczną jego eksploatację, niwelując potencjalny wpływ częstych w tym regionie stanów powodziowych. Dotychczasowe instalacje rurowe prowadzone przez Godavari w tym rejonie były posadowione na specjalnych mostach. 

Przeczytaj także: Nowa magistrala ściekowa w 1 dzień? Tylko bezwykopowo