Na potrzeby rozpoznania geologicznego wykonano sześć wierceń rdzeniowych o głębokości 120 m. Raport geologiczny informował o osadach lodowcowych przechodzących w zwarty ił, a następnie naprzemiennie występujące warstwy piaskowców, mułowców i iłowców o różnym stopniu zwietrzenia i spękania. Jako uzupełnienie wykorzystano geofizyczne badania ERT, które uprawdopodobniły przebieg warstw pomiędzy wykonanymi otworami rdzeniowanymi.

Projekt prowadzono w trybie pracy ciągłej 24/24. Po obydwu stronach zaplanowanych przekroczeń wykonano dwa place maszynowe, na których posadowiono symetryczne układy wiercące składające się z wiertnic klasy 2000 kN, zdublowanych pomp płuczkowych oraz rozbudowanych systemów separacji wyposażonych w dwie wirówki dekantacyjne każdy. Pierwsze wiercenie (zachodnia linia) na dystansie 1781 m poprowadzono na głębokości 252 m, przy średnim przykryciu pod dnem wynoszącym 110 m. Direct Horizontal Drilling wykorzystała swój elektromagnetyczny system nawigacji oraz pilotowe narzędzie typu skrawającego o średnicy 12 ¼” (311 mm). W otworze o finalnej średnicy 30” (762 mm) umieszczono cztery rurociągi stalowe 8” (203 mm). Drugi otwór, ulokowany centralnie, liczył już 1857 m, osiągając przy tym głębokość 244 m. W otworze tym zabudowano pojedynczy rurociąg 12” (305 mm). Z kolei ostatnia instalacja (wschodnia linia) liczyła 1854 m przy maksymalnej osiągniętej głębokości otworu wynoszącej 228 m. Podobnie jak w środkowym otworze, zabudowano pojedynczy rurociąg o średnicy 16”. Rejestrowane siły instalacyjne wahały się pomiędzy 400 i 600 kN, a średni czas instalacji wyniósł 18 godz.

W trakcie prac wiertniczych stosowano zaawansowane metody monitoringu cyrkulującej płuczki, obejmujące zarówno pomiary ciśnienia dennego w otworze, pomiary strumienia przepływu, jak i powierzchniową detekcję termiczną, mającą wykryć ewentualne miejsca przebić hydraulicznych. Trzy równoległe instalacje HDD o łącznej długości rurociągów wynoszącej blisko 11 km przeprowadzono pomiędzy lutym i czerwcem 2019 r. Projekt wspierała firma doradcza BlueFox Engineering.

Przeczytaj także: Najdłuższa bezwykopowa instalacja paliwowa w Indiach