Kraków. Most Grunwaldzki – infrastruktura ukryta w konstrukcji

Most, o długości 153 metrów, powstał w latach 1968–1972. Przez ponad 50 lat intensywnej eksploatacji – zarówno przez samochody, jak i tramwaje – doszło do jego stopniowego osiadania. Obecnie trwa jego remont.

Projektując przeprawę zadbano, aby nie zakłócała panoramy Wawelu, dlatego całą infrastrukturę techniczną ukryto wewnątrz obiektu. Most ma 153 m długości, 31,4 m szerokości oraz 2,3 m wysokości konstrukcyjnej. W tej przestrzeni poprowadzono kluczowe media miejskie, w tym magistralę wodociągową DN600, która zapewnia dostawy wody pitnej pomiędzy Kazimierzem a Dębnikami.

Modernizacja podczas remontu przeprawy

Trwający remont mostu, prowadzony przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa, umożliwił odnowienie przewodu wodociągowego. Wodociągi Miasta Krakowa S.A. przeprowadziły renowację odcinka znajdującego się po północnej stronie mostu – pod ścieżką rowerową i jezdnią – a także fragmentów w kierunku ul. Dietla i Bulwaru Poleskiego. Łącznie pracami objęto 350 m wodociągu. 

Renowację wykonała firma Terlan w technologii COVERLAN. Wnętrze magistrali zostało odnowione poprzez natrysk hybrydowy z kompozytu żywic polimocznikowych wzmocnionych włóknami bazaltowymi. Dzięki przeprowadzonym działaniom wodociąg będzie funkcjonował bezpiecznie aż do momentu planowanego wyburzenia mostu, przewidywanego około roku 2040.

Przeczytaj także: Hakerzy testują nasze wodociągi. Eksperci ostrzegają przed rosnącym zagrożeniem