W ciągu ostatnich dwóch, trzech lat podwoił się deklarowany przez konsorcja koszt budowy niektórych odcinków autostrad. Zdaniem ekspertów nie odzwierciedla to faktycznego wzrostu cen robocizny i materiałów budowlanych. Konsorcja zawyżają stawki, licząc na to, że rząd zapłaci każdą cenę, bo musi wybudować drogi przed Euro 2012.
Dzisiaj średni koszt budowy kilometra autostrady nie powinien przekroczyć 10 mln euro. Ale są miejsca, które spółki budujące drogi wyceniają na dwa razy więcej. Gdańsk Transport Company, czyli firma, do której należy koncesja na północny fragment autostrady A1, za odcinek z Grudziądza do Torunia chce miliarda euro, co daje 17 mln euro za kilometr. Jeszcze w 2005 r. miał on kosztować niecałe 460 mln euro (ok. 7,4 mln euro za km).
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.