35 mln zł kosztowała renowacja elbląskiego nabrzeża. Prace trwały trzy lata. Przebudowano mosty łączące elbląską starówkę z Wyspą Spichrzów znajdującą się po drugiej stronie rzeki Elbląg. Inwestycja była trudna do realizacji m.in. ze względu na to, że zgodnie z projektem mosty zwodzone miały nawiązywać do przedwojennych konstrukcji.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
W ramach inwestycji przebudowane zostały dwa obiekty mostowe - jeden z nich pełni funkcję kładki dla pieszych, drugi służy do obsługi ruchu pieszego i samochodowego. Obie konstrukcje mają budowę dwuklapową. Jeśli na torze wodnym pojawia się jednostka pływająca o wysokości powyżej 2,7 m, klapy mostów unoszone są symetrycznie. Do tego celu służy system sterowania automatycznego znajdujący się w filarach pod lustrem wody.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.