Projektanci musieli zapewnić nie tylko bezpieczną przeprawę z jednej strony rzeki na drugą, ale również zachować 25-metrowy prześwit w poprzek kanału żeglugowego. W ten sposób powstał most przechyłowy składający się z dwóch stalowych łuków obracających się z wspólnego punktu pomiędzy betonowymi słupami.

Obiekt obraca się i w ten sposób otwiera kanał żeglugowy, którym mogą przepłynąć statki. Mechanizm obrotowy składa się z łożysk i dźwigni po każdej stronie mostu. Na obu końcach obiektu znajdują się bramki, które zamykają się wówczas, kiedy most ma się przechylić.

Przęsło ma nietypowy, paraboliczny kształt. Na moście zamontowano ławki, aby piesi i rowerzyści mogli odpocząć i popatrzeć na rzekę Tyne.

Obejrzyj fotogalerię