Na spotkaniu w kieleckiej siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad projektanci z Biura Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa zaprezentowali wizualizację obiektu przez Wisłę w Sandomierzu.
Przeprawa przez Wisłę w Sandomierzu znajdzie się w ciągu DK77 Lipnik – Stalowa Wola. Inwestycja będzie realizowana w systemie „zaprojektuj i zbuduj” a jej wykonawcą w ramach przetargu wybrano firmę Mota-Engil Polska. Podwykonawcą został Transprojekt Warszawa.
Prace budowlane rozpoczną się wiosną 2009 r., jak tylko zostanie wydane pozwolenie na budowę. Realizacja inwestycji będzie trwała 19 miesięcy.
W ramach projektu powstanie 5-przęsłowy most przez Wisłę o długości 456 m i szerokości 14 m z jedną jezdnią, chodnikiem i ścieżką rowerową. Zbudowane zostaną tez dojazdy do mostu z włączeniem ich do istniejącego układu komunikacyjnego miasta. Dlatego zbudowana zostanie również druga jezdnia ul. Lwowskiej, przebudowane będzie skrzyżowanie ulic Lwowskiej i Jana Pawła II oraz zbudowane skrzyżowanie z ulicami Mostową i Powiśle. Budowa i przebudowa będzie dotyczyć łącznie 962 m i pochłonie koszty 80,4 mln zł.
Kształt nowego mostu będzie zbliżony do istniejącego starego obiektu. Jego konstrukcja będzie skrzynkowa z betonu sprężonego o wypełnionych płaszczyznach. Stary most ma konstrukcję z kratownicą stalową.
Po wyremontowaniu starego mostu obie przeprawy znajdujące się w odległości 10 m od siebie będą stanowić będą dwujezdniowy fragment drogi nr 77.
Stary most będzie remontowany po wybudowani nowego.
Prace budowlane rozpoczną się wiosną 2009 r., jak tylko zostanie wydane pozwolenie na budowę. Realizacja inwestycji będzie trwała 19 miesięcy.
W ramach projektu powstanie 5-przęsłowy most przez Wisłę o długości 456 m i szerokości 14 m z jedną jezdnią, chodnikiem i ścieżką rowerową. Zbudowane zostaną tez dojazdy do mostu z włączeniem ich do istniejącego układu komunikacyjnego miasta. Dlatego zbudowana zostanie również druga jezdnia ul. Lwowskiej, przebudowane będzie skrzyżowanie ulic Lwowskiej i Jana Pawła II oraz zbudowane skrzyżowanie z ulicami Mostową i Powiśle. Budowa i przebudowa będzie dotyczyć łącznie 962 m i pochłonie koszty 80,4 mln zł.
Kształt nowego mostu będzie zbliżony do istniejącego starego obiektu. Jego konstrukcja będzie skrzynkowa z betonu sprężonego o wypełnionych płaszczyznach. Stary most ma konstrukcję z kratownicą stalową.
Po wyremontowaniu starego mostu obie przeprawy znajdujące się w odległości 10 m od siebie będą stanowić będą dwujezdniowy fragment drogi nr 77.
Stary most będzie remontowany po wybudowani nowego.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.