Od rozpoczęcia budowy mostu przez Wisłę w Toruniu mija 40 tygodni. Na lewym brzegu Wisły powstał filar jednej z podpór. Na nowych odcinkach dróg układana jest podbudowa z kruszywa łamanego, podbudowa bitumiczna i warstwa wiążąca
Filar podpory. Fot. z archiwum Link PR
Sporo wysiłku budowlańców skupione jest na pracach drogowych i branżowych, polegających na budowie infrastruktury podziemnej i naziemnej. Postęp widoczny jest też przy podporach. Na lewobrzeżnych terenach zalewowych zdjęto szalunek z gotowego filara podpory P26. Zbrojenia i szalunki oraz betonowanie wykonywano też na innych podporach estakad po obu stronach rzeki.
W ostatnim tygodniu w ramach prac przy wiadukcie kolejowym rozkuwano głowice wbitych wcześniej pali, montowano zbrojenia ław fundamentowych i wykonywano warstwy wyrównawcze z betonu niekonstrukcyjnego.
Niedługo ruszy wydobywanie piasku potrzebnego do usypania sztucznej wyspy.
Zdjęcia z budowy
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.