Przeprawa połączy miejscowości po polskiej i niemieckiej stronie granicy. Dzięki nowej konstrukcji pociągi pomiędzy Bielawą Dolną i niemieckim miastem Horka będą kursować z prędkością nawet 120 km/h, a więc większą o 70 km/h niż obecnie. Inwestycja zakłada rozbiórkę starego mostu i budowę do 2015 roku nowej pięcioprzęsłowej przeprawy przystosowanej dla ruchu dwutorowego.
Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowało, że gotowy już jest projekt budowlany mostu. W ramach realizowanego projektu oprócz budowy mostu zmodernizowana zostanie sieć teletechniczna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Wartość inwestycji to niemal 20 mln zł. Odcinek linii kolejowej Bielawa Dolna - Horka z mostem na Nysie Łużyckiej jest fragmentem linii E30, łączącej Drezno z Wrocławiem.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.