Wiadukt został wybudowany w ciągu DW933 (ul. Pszczyńska) w miejscu dotychczasowego obiektu – nad torami Jastrzębskiej Spółki Kolejowej. Jest to obiekt jednoprzęsłowy o konstrukcji płytowo-belkowej z dwoma sprężonymi dźwigarami opartymi na żelbetowych podporach. W ramach prac zrealizowanych przez firmę Skanska wiadukt podniesiono o 5,5 m, wyposażono w bariery ochronne, instalację odwadniającą i schody skarpowe. Ponadto wykonawca przebudował drogi najazdowe na nowy obiekt.