Zlecenie dotyczy produkcji oraz montażu wiaduktu nad linią kolejową oraz kładki pieszo-rowerowej. Łączny tonaż elementów stalowych to 1300 ton. Nowa konstrukcja zastąpi użytkowany od początku lat 60. obiekt betonowy – Bro över Stambanan.

Produkcja na cel szwedzkiego zlecenia rozpocznie się w grudniu tego roku. Prace montażowe na budowie w Sztokholmie ruszą na wiosnę 2016 r. i potrwają rok. Montaż konstrukcji będzie się odbywał przy otwartym ruchu kolejowym pod wiaduktem, a jego wstrzymania, głównie nocą, będą bardzo krótkie – informuje Vistal. Zastosowane zostaną trzy metody montażu: nasuwanie podłużne, z użyciem dźwigów mobilnych oraz heavy lifting sekcji łuku.