W najszerszym miejscu most ma sześć pasów ruchu w każdym kierunku i 67,3 m szerokości (w najwęższym miejscu jest to 48 m). Obecny na otwarciu regionalny dyrektor Księgi Rekordów Guinnessa potwierdził, że jest to najszerszy na świecie most podwieszany. Poprzedni rekordzista, zlokalizowany w Kanadzie, ma „zaledwie” 64,2 m szerokości.

Dyrektor generalny i prezes firmy wykonawczej Arab Contractors Company, Eng Mohsen Salah, powiedział, że ekipa odpowiedzialna za realizację projektu niejednokrotnie stawała w obliczu wielu trudności, które zostały pokonane dzięki wdrożeniu egipskich innnowacji inżynieryjnych.

Przeprawa przecina Nil na północ od centrum Kairu i jest kluczowym ogniwem autostrady rozciągającej się od Morza Czerwonego na wschodzie do północno-zachodniego wybrzeża Egiptu. Do jej budowy wykorzystano około 1 mln m3 betonu oraz 1400 km stalowych drutu, użytego do produkcji 160 want.

Całkowita długość mostu to 16,7 km, jest on jednak podzielony na pięć części, łączących kilka obszarów. Budowa obiektu rozpoczęła się w 2016 r., a zakończyła w 2019 r. Projekt realizowało łącznie ponad 4 tys. osób.

Przeczytaj także: Polacy zaprojektowali największy wiadukt na świecie