Obecnie trwa projektowanie kładki przez Wartę i Cybinę, który połączy Chwaliszewo, Ostrów Tumski oraz Berdychowo. Poziom zaawansowania prac nad projektem budowlanym możemy określić na około 80%. Ta przeprawa nie tylko ułatwi komunikację pieszych i rowerzystów, ale też uatrakcyjni tereny nadwarciańskie – mówi Marcin Gołek, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Po otrzymaniu pozwolenia na budowę ogłoszony będzie przetarg na wybór wykonawcy robót. Prace budowlane mają ruszyć na początku 2021 r. i potrwać 16–18 miesięcy. Kładka Berdychowska ułatwi komunikację rejonu kampusu Politechniki Poznańskiej, czyli tzw. Berdychowa, z południową częścią Ostrowa Tumskiego i lewobrzeżną częścią Poznania w rejonie Chwaliszewa.

Źródło: UM Poznań

Jak poinformowano, równolegle Miejska Pracownia Urbanistyczna pracuje nad miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Uchwalenie tego planu w pełni usankcjonuje budowę kładki pieszo-rowerowej z uwzględnieniem możliwości budowy w przyszłości tzw. mostu Berdychowskiego.

W najlepszej pracy w ramach konkursu na wykonanie koncepcji architektonicznej, kładkę Berdychowską zaprojektowano, jak podkreśliło jury, jako zawieszenie nad lustrem wody dwóch naprężonych, smukłych wstęg mających za zadanie spiąć dwa brzegi Warty, włączając szczególne miejsce, jakim jest cypel Ostrowa Tumskiego rozdzielający jej brzeg – tak by nie naruszyć, a zarazem podkreślić pejzaż miasta, zwracając szczególna uwagę na Katedrę.

Inwestycja wpisuje się w strategię ożywienia terenów nadwarciańskich.

Przeczytaj także: Otwarto najdłuższą wstęgową kładkę w Polsce