Zanim rozpoczęto postępowanie, na zlecenie miasta opracowana została dokumentacja projektowa i uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Wydano także zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na początek wykonawca dokona rozbiórki istniejącej przeprawy. Nowy obiekt będzie mieć 50 m długości i 19 m szerokości. Został zaprojektowany jako obiekt jednoprzęsłowy ze wzmocnieniem w formie podwieszenia. W miejscu połączenia mostu z nasypem drogowym przewidziano przyczółki żelbetowe.

Źródło: UM Lublin

Poza tym w ramach tego zadania umocnione zostaną skarpy i koryto rzeki, powstanie powierzchniowe odwodnienie. Korekcie ulegnie przebieg ścieżki rowerowej pod mostem, a przebudowany zostanie odcinek ul. Żeglarskiej.

Jeśli wszystko ułoży się zgodnie z planami władz Lublina, nowy most gotowy będzie pod koniec tego roku. Budowa kosztować ma ponad 16 mln zł.

Przeczytaj także. S19: krok do budowy odcinka z olbrzymią estakadą