Gazeta przypomina, że trasa Mostu Północnego to 3,4 km jezdni i torów tramwajowych między Wisłostradą a ulicą Modlińską. "Życie Warszawy" podkreśla, że gotowy projekt to wielki krok naprzód, ale bez niezbędnych zezwoleń to tylko makulatura za prawie 16 mln zł.

Zanim ruszy budowa warta 1,3 mln zł, miejskie Biuro Ochrony Środowiska powinno wydać decyzję środowiskową. Jak podaje dziennik, drogowcy nie mają też pozwolenia na budowę, której rozpoczęcie planowane jest na grudzień. Według gazety, dotrzymanie terminu będzie bardzo trudne.

"Życie Warszawy" dodaje, że o kilka miesięcy opóźni się również projektowanie Trasy mostu Krasińskiego - dwukilometrowej przeprawy dla aut i tramwajów między placem Wilsona a ulicą Jagiellońską wartej ponad 600 mln zł. Do 31 marca francuska pracownia projektowa Systra powinna złożyć w Zarządzie Dróg Miejskich kompletną dokumentację projektową, ale tego nie zrobiła.