Nowy most powstaje poniżej istniejącego i krzyżuje się z Koszarawą pod katem 44 stopni, dzięki czemu ruch będzie się tutaj odbywał o wiele płynniej. Będzie miał prawie 135 m długości i 14 m szerokości, czyli dwukrotnie więcej niż obecny. Podtrzymywany przez dwa przęsła obiekt będzie musiał wytrzymać obciążenie do 50 ton. Zostaną też wybudowane nowe dojazdy do mostu, a stary obiekt zostanie rozebrany. Wszystko będzie gotowe do 15 grudnia. Prace pochłoną 12 mln zł.