Sześć wyładowanych piachem ciężarówek, z których każda waży ok. 40 ton, wjechało na most Gryfitów, by sprawdzić jego wytrzymałość. Dziś na próbę zostanie wystawiony most Pomorzan
Nowe mosty na Autostradzie Poznańskiej mają zostać oddane do użytku w połowie sierpnia. Oba są już prawie gotowe. W środę rozpoczęły się testy obciążeniowe mostu Gryfitów. Najpierw przeprowadzono test statyczny. - Sześć wyładowanych piachem ciężarówek, z których każda waży ok. 40 ton, wjechało na most i stanęło - objaśnia Tomasz Granops, pełniący nadzór nad budową. - W tym czasie czujniki badały siłę ugięcia, pracę mostu.
W czwartek przyszedł czas na testy dynamiczne. Ciężarówki jeździły w tę i z powrotem, a czujniki zapisywały parametry, na podstawie których naukowcy sprawdzą, czy konstrukcja reaguje prawidłowo.
Z pierwszych ustaleń wynika, że test mostu na Regalicy wypadł pomyślnie. Dziś naukowcy z Politechniki Wrocławskiej, którzy nadzorują badania, przedstawią oficjalne wyniki. Zostaną one zweryfikowane przez inżynierów z Politechniki Szczecińskiej. Także dziś testowany będzie most Pomorzan na Odrze.
Nazwy nowych mostów wymyślili uczestnicy konkursu, który wspólnie z "Gazetą Wyborczą" zorganizowali Radio Szczecin i Urząd Miasta.
Most ponad Odrą Zachodnią ma 206 m długości, prowadzące do niego wiadukty dojazdowe mają łącznie 238 m. Ten nad Regalicą jest o 21 m dłuższy, za to jego wiadukty dojazdowe mają 202 m.
W czwartek przyszedł czas na testy dynamiczne. Ciężarówki jeździły w tę i z powrotem, a czujniki zapisywały parametry, na podstawie których naukowcy sprawdzą, czy konstrukcja reaguje prawidłowo.
Z pierwszych ustaleń wynika, że test mostu na Regalicy wypadł pomyślnie. Dziś naukowcy z Politechniki Wrocławskiej, którzy nadzorują badania, przedstawią oficjalne wyniki. Zostaną one zweryfikowane przez inżynierów z Politechniki Szczecińskiej. Także dziś testowany będzie most Pomorzan na Odrze.
Nazwy nowych mostów wymyślili uczestnicy konkursu, który wspólnie z "Gazetą Wyborczą" zorganizowali Radio Szczecin i Urząd Miasta.
Most ponad Odrą Zachodnią ma 206 m długości, prowadzące do niego wiadukty dojazdowe mają łącznie 238 m. Ten nad Regalicą jest o 21 m dłuższy, za to jego wiadukty dojazdowe mają 202 m.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane