Nowa przeprawa łącząca wyspy Wolin i Karsibór w Świnoujściu będzie za niska, by zmieściły się pod nią jachty. Czy malowniczy szlak wodny, nieczynny od pół wieku, na zawsze będzie zamknięty? - Nie pozwólmy na to! - apeluje znany żeglarz Marcin RaciborskiAndrzej Kraśnicki jr
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Stary, niski most między obiema wyspami w Świnoujściu jest w fatalnym stanie. Jego los jest przesądzony. Władze miasta rozpoczęły przygotowania do budowy nowego. Projekt techniczny będzie gotowy wiosną przyszłego roku.
Budowa nowego mostu to szansa, by jednocześnie odblokować przepiękny turystyczny szlak żeglugowy i ożywić istniejące tam przystanie - mówi Marcin Raciborski, żeglarz, jeden z organizatorów szczecińskiego The Tall Ships\' Races w 2007 r., który później pomógł Świnoujściu wejść w cykl imprez Hansa Sail.
Obecna, zbudowana w 1966 r. przeprawa zamyka drogę jednostkom, które od strony Świnoujścia chciałyby dostać się do uroczej delty Starej Świny i jeziora Wicko. Jachty muszą płynąć na południe ruchliwym i ryzykownym dla mniejszych jednostek Kanałem Piastowskim, a potem otwartymi i niebezpiecznymi wodami Zalewu Szczecińskiego. Taki sam kłopot mają ci, którzy dotrą do Starej Świny od wschodu. Najkrótsza i najbardziej malownicza droga do Świnoujścia jest zamknięta.
Można to zmienić, jeśli nowy most będzie miał jedno przęsło zwodzone.
Budowa nowego mostu to szansa, by jednocześnie odblokować przepiękny turystyczny szlak żeglugowy i ożywić istniejące tam przystanie - mówi Marcin Raciborski, żeglarz, jeden z organizatorów szczecińskiego The Tall Ships\' Races w 2007 r., który później pomógł Świnoujściu wejść w cykl imprez Hansa Sail.
Obecna, zbudowana w 1966 r. przeprawa zamyka drogę jednostkom, które od strony Świnoujścia chciałyby dostać się do uroczej delty Starej Świny i jeziora Wicko. Jachty muszą płynąć na południe ruchliwym i ryzykownym dla mniejszych jednostek Kanałem Piastowskim, a potem otwartymi i niebezpiecznymi wodami Zalewu Szczecińskiego. Taki sam kłopot mają ci, którzy dotrą do Starej Świny od wschodu. Najkrótsza i najbardziej malownicza droga do Świnoujścia jest zamknięta.
Można to zmienić, jeśli nowy most będzie miał jedno przęsło zwodzone.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.