Powołana we wrześniu spółka będzie odpowiedzialna za finansowanie, budowę i eksploatację gdańskiego terminalu. Niemiecki Oiltanking ma zapewnić bazę zagranicznych klientów. Pomocna będzie też renoma Niemców na tym rynku, któremu tematyka morskich terminali przeładunkowych jest bardzo dobrze znana.

Budowa terminalu ma się rozpocząć w ciągu kolejnego roku po podpisaniu umowy, a jego uruchomienie planuje się na jesienią 2014 r. Będzie mieć zdolność do przechowywania 400 tys. t ropy i około 300 tys. t paliw i produktów chemicznych - podaje Puls Biznesu.