Zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące przewidziano za:

• omijanie opuszczonych rogatek lub półrogatek;
• wjazd na przejazd podczas opuszczania zapór albo przed ich całkowitym podniesieniem;
• wjazd na przejazd przy czerwonym świetle;
• wjazd na tory, gdy po drugiej stronie nie ma miejsca umożliwiającego opuszczenie przejazdu.

Za takie wykroczenia kierowcy mogą obecnie otrzymać mandat w wysokości 2000 zł i 15 punktów karnych.

Nowelizacja zmienia również zasady odpowiedzialności karnej. Za spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym sąd będzie zobowiązany orzec zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata. W przypadku sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy minimalny okres zakazu ma wynosić rok.

Według danych PKP Polskich Linii Kolejowych na przejazdach kolejowo-drogowych odnotowano:

• w 2024 r. – 134 zdarzenia, 26 ofiar śmiertelnych i 11 osób ciężko rannych;
• w 2025 r. – 149 zdarzeń, 27 ofiar śmiertelnych i 18 osób ciężko rannych.

Spółka wskazuje, że za około 99% zdarzeń odpowiadają użytkownicy dróg.

Nowe przepisy mają zacząć obowiązywać po upływie 14 dni od ogłoszenia ustawy w Dzienniku Ustaw.

Przeczytaj także: Największe miasto w Polsce bez kolei odzyska połączenia. Inwestycja za 475 mln zł