Kooperacja zakłada realizację wspólnych projektów badawczo-rozwojowych, wymianę wiedzy oraz działania na rzecz kształcenia kadr. Współpraca obejmie kontynuację działań związanych z wdrażaniem innowacji, w tym rozwój rozwiązań cyfrowych oraz przygotowania do wdrożenia cyfrowych sprzęgów automatycznych w taborze towarowym.

Strony planują także projekty dotyczące projektowania, budowy i wdrażania nowoczesnych pojazdów szynowych oraz ich komponentów. Szczególny nacisk zostanie położony na rozwiązania dla transportu towarowego, w tym rozwój trzyosiowych wózków kolejowych.

Porozumienie obejmuje również działania edukacyjne i szkoleniowe, które mają wzmocnić kompetencje oraz zaplecze kadrowe branży.

Jako instytut chcemy nie tylko tworzyć innowacje, ale przede wszystkim skutecznie wdrażać je w gospodarce. Partnerstwo z kluczowym graczem rynku kolejowego daje realną szansę na przyspieszenie tego procesu – powiedział Rafał Cichy, dyrektor Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego.

Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP S.A., dodał, że porozumienie to ważny element budowy silnego zaplecza innowacyjnego dla polskiej kolei. Łączymy doświadczenie dużej organizacji infrastrukturalnej z potencjałem badawczo-rozwojowym instytutu, co pozwoli nam skuteczniej odpowiadać na wyzwania stojące przed sektorem kolejowym – wyjaśnił.

Przeczytaj także: Nowy hangar wzmacnia zaplecze techniczne Katowice Airport