Fot. z archiwum viaTOLLźródło: Na których polskich drogach płacimy najwięcej?
Fot. viaTollźródło: Zwiększy się długość sieci płatnych dróg
Fot. inzynieria.comźródło: viaToll na kolejnych odcinkach polskich dróg
Bramownica systemu viaTOLL. Fot. WiaTollźródło: Bramki zbyt kosztowne - e-myto dla wszystkich
Fot. www.viatoll.plźródło: Od 30 marca e-myto objęło kolejne 160 km dróg
Fot. viaTOLLźródło: Opóźnienie we wdrożeniu e-myta na kolejnych odcinkach
Fot. viaTollźródło: E-myto na wszystkich autostradach
Fot. www.viatoll.plźródło: Kolejne rozszerzenia systemu viaToll w Polsce
Fot. z archiwum GDDKiA o. Łódźźródło: Nie będziemy już stać na bramkach autostradowych?
Fot. viaTollźródło: viaToll zarobił w 4,5 roku blisko 5,5 mld zł
Fot. viaTollźródło: Czy drogi ekspresowe będą płatne?
Fot. viaTollźródło: Prostsze przepisy dotyczące poboru opłat na drogach w UE
Fot. viaTOLLźródło: viaTOLL: ile wynoszą dochody z e-myta?
Eksperci wskazują, że otwierane bramki i ręczny system poboru opłat powoduje zatory na drogach szybkiego ruchu i generuje koszty. Fot. PAP/A.Grygielźródło: Eksperci: należy zmienić system poboru opłat za drogi
Fot. viaTollźródło: Jaki powinien być elektroniczny system poboru opłat drogowych?
Fot. viaTOLLźródło: Od 1 października płatne kolejne odcinki autostrad i dróg ekspresowych
Fot. viaTOLLźródło: Niebawem decyzja ws. przetargu na operatora viaTOLL