Masz już konto? Witaj ponownie!
Logowanie
Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
![2](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/2_85383940f4_754f53ede9.jpg)
Most MD-12 – montaż rusztowania pod wykonanie oczepu filarów podpór nr 2 i 3. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.10.27 _ km 4_800 Roboty drogowe _ wykonywanie nasypu drogowego](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_20221027_km4_800robotydrogowe_wykonywanienasypudrogowego_e592153531_849f8e15f9.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Budowa zbliża się do półmetka
![3](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/3_18aa1a0da4_e97822715e.jpg)
Betonowanie segmentu nr 16 stropu tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.10.28 _ km 6_400 Tunel TS_04 _ skuwanie ścian szczelinowych w rejonie płyty dennej](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_20221028_km6_400tunelts_04_skuwaniescianszczelinowychwrejonieplytydennej_9ea3d4291d_7667c332cb.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Budowa zbliża się do półmetka
![4](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/4_bce5b41a97_5be2f1c8ef.jpg)
Zacieranie stropu tunelu TS-14, segment nr 16. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![5](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/5_7a6b18a0eb_9cb0f2a61e.jpg)
Zbrojarnia segmentów ustroju nośnego mostu MD-12. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.12 _ km 2_800 _ po prawej planowany OUD](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202212_km2_800_poprawejplanowanyoud_dd5fd93828_1a4814bf3c.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku
![6](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/6_d1624de765_a7de398c19.jpg)
Montaż zbrojenia segmentu ustroju nośnego mostu MD-12, jezdnia prawa. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.12 _ km 4_800 _ Wiadukt WS_02. Ul. Jurajska.](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202212_km4_800_wiaduktws_02uljurajska_4ae23ee040_dcb2f86c8d.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku
![7](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/7_f20f001586_c4bac60dd7.jpg)
Montaż zbrojenia segmentu nr 13 stropu tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.12 _ km 5_600 _ wezel Zielonki _2_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202212_km5_600_wezelzielonki_2__a7398f8fa5_14766dfb74.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku
![8](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/8_6d24045393_9ad432699b.jpg)
Montaż zbrojenia stropu segmentu nr 13 tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.12 _ km 6_400 _ prace żelbetowe _ strop tunelu TS_04](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202212_km6_400_pracezelbetowe_stroptuneluts_04_1c006c8127_432880f14c.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku
![9](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/9_f3607d3f0b_e75caf9312.jpg)
Wiadukt WS-17 – montaż zbrojenia poprzecznicy na podporach nr 3 i 2, jezdnia prawa. Fot. GDDKiA
źródło: Obwodnica Krakowa – zdjęcia z budowy tunelu i mostu
![S52 _ 2022.12 _ km 8_800 _ obiekt WS_08](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202212_km8_800_obiektws_08_6ffc9a11ae_8b2e34db96.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku
![S52 _ 2022.12 _ km 10_200](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202212_km10_200_98534c53cd_96058741aa.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku