• KE: kontrole graniczne kierowców transportowych w UE muszą zostać uproszczone
  • Wystarczy dokument tożsamości, prawo jazdy i ewentualnie zaświadczeni od pracodawcy
  • Kierowcy nie powinni wysiadać, a kontrole na granicy powinny trwać maksymalnie 15 min

Przedstawione wytyczne mają skrócić procedury na granicy. Kierowcy transportu towarowego powinni być poddawani minimalnym kontrolom i badaniom przesiewowym, tak by nie musieli wysiadać z pojazdów. Powinno się od nich wymagać jedynie paszportu lub dowodu osobistego, prawa jazdy i – w razie konieczności – zaświadczenia od pracodawcy. Należy umożliwić elektroniczne składanie i wyświetlanie dokumentów.

KE podkreśla, że nie należy dyskryminować żadnego pojazdu towarowego ani kierowcy, niezależnie od miejsca pochodzenia i miejsca przeznaczenia, narodowości kierowcy lub kraju rejestracji pojazdu. W związku z obecną sytuacją wzywa się również państwa członkowskie do czasowego zawieszenia wszystkich obecnych na ich terytorium zakazów jazdy, takich jak zakaz jazdy w weekend czy w nocy oraz zakazy sektorowe.


Państwa członkowskie powinny utworzyć bezpieczne korytarze transportowe pozwalające prywatnym kierowcom i pasażerom, a szczególnie pracownikom służby zdrowia oraz transportu, a także powracającym do domu obywatelom krajów unijnych, bezpośredni i priorytetowy w ramach transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Dodatkowo każdy kraj powinien zapewnić przynajmniej jeden port lotniczy obsługujący rejsy z powracającymi pasażerami, a także loty organizowane w ramach pomocy humanitarnej.

Komisja utworzyła sieć krajowych punktów kontaktowych i platformę umożliwiającą przekazywanie informacji na temat krajowych środków transportowych podjętych przez państwa członkowskie w odpowiedzi na epidemię koronawirusa. Krajowe punkty kontaktowe powinny wspierać skuteczne funkcjonowanie przejść granicznych dla zielonych korytarzy. Zachęca się sąsiadujące państwa spoza UE do ścisłej współpracy z tą siecią w celu zapewnienia przepływu towarów we wszystkich kierunkach.

Komisja zaleca, by kraje unijne zniosły ograniczenia podróży i obowiązkowych kwarantann dla kierowców transportowych nie wykazujących objawów Covid-19. Nie należy też wymagać od nich zaświadczeń lekarskich o stanie zdrowia. Dla bezpieczeństwa pracowników transportu trzeba zapewnić im odpowiednie środki higieny. Konieczne są też działania operacyjne w portach lotniczych i wodnych, na dworcach kolejowych i w innych węzłach transportowych – informuje KE.

Podczas kontroli granicznych powinno się akceptować świadectwa kwalifikacji honorowane na szczeblu międzynarodowym. W razie ich braku wystarczy zaświadczenie od pracodawcy.

Przedstawione wytyczne dotyczą także obywateli państw trzecich, jeśli są niezbędne do zapewnienia swobodnego przepływu towarów na terytorium UE.

Przeczytaj także: Komisja Europejska tworzy zapasy respiratorów i masek ochronnych