Duża skala i zakres zaplanowanych remontów wynika z priorytetowego traktowania transportu publicznego. Kładziemy nacisk na dbałość o stan infrastruktury, bo ona determinuje jakość podróży komunikacją publiczną - powiedział PAP prezydent miasta Jacek Jaśkowiak.

Istotną częścią strategii miasta w zakresie naprawy torowisk był zakończony niedawno remont torowiska w części ul. Dąbrowskiego, która jest jedną z najważniejszych arterii w Poznaniu. Wymieniono tam szyny i podkłady oraz konstrukcję samego torowiska, a także postawiono nowe słupy trakcyjne. Prace trwały dwa miesiące, a ich celem było skrócenie podróży tą trasą i zredukowanie poziomu hałasu generowanego przez tramwaje.

Kluczową inwestycją w tym roku była zaś przebudowa torowiska, sieci trakcyjnej i przystanków oraz remont zwrotnic i przejazdów w części ul. Królowej Jadwigi. Jak zaznacza poznański magistrat, zarówno to, jak i wiele innych przedsięwzięć w zakresie infrastruktury torowo-sieciowej w Poznaniu, było konieczne z uwagi na zły stan techniczny sieci, nieremontowanej od kilkunastu, a niekiedy nawet kilkudziesięciu lat.

Na remonty torowisk Poznań przeznaczył w tym roku 24 mln zł (w kwotę wliczone są już inwestycje realizowane do końca grudnia br.). W 2016 r. było to 22 mln zł, a w 2014 r. - 2,9 mln zł.

Zobacz także: Poznań: wiemy, kto zaprojektuje węzeł Grunwaldzka [wizualizacje]